Pourquoi le contrôle ?
– Pour prévenir les chutes de charge dues à la rupture des câbles ou chaine, au relâchement   du frein ou aux fausses manœuvres.
  Ceci permet de préserver les vies humaines contre les pertes ou blessures et de préserver   les biens matériels.
– Pour garantir la disponibilité et augmenter la productivité.

Textes rendant obligatoire le contrôle réglementaire
– Arrêté du 09 septembre 1953.
– Code du travail.
– Arrêtés et circulaires ministériels.

Autorités chargées de l’application de la réglementation
Ministère de l’Emploi. 

Appareils soumis à la réglementation 
Grues, chariots élévateurs, camions grues, nacelles, palans électriques, pont roulants, palans manuels, treuil manuel, cric à crémaillère etc.

Obligations réglementaires 
– Essais statiques et dynamiques sont obligatoires : Avant la première mise en service, après   démontage suivi d’un remontage ou après modification importante. Les surcharges pour les   essais sont : Pour les Capacité ≤ 5T : 33% Statique et 10% dynamique ; Capacité sup à   5T : 50% St et 20% Dyn ; Grue toute capacité : 33% Statique et 10% dynamique.
– Visites périodiques : Annuelles ou semestrielles

Documents à exiger lors de l’achat d’un appareil de levage
Pas de documents exigés par la réglementation marocaine, mais il est recommandé d’exiger le manuel d’entretien et de sécurité et le registre d’entretien réglementaire de l’appareil.

Nos moyens humains
4 Ingénieurs et 12 techniciens supérieurs agréés avec un minimum de 20 ans d’expérience.

BCI est agréé par le ministère de l’Emploi pour le contrôle des appareils de levage depuis Janvier 2001.